La bourse de fret citerne de l’Afrique de l’Ouest.

Une place de marché neutre qui relie les donneurs d’ordre de produits pétroliers aux transporteurs vérifiés. Demandes en litres, offres comparables, fret négocié et réglé directement entre vous, sans commission.

  • Aucune commission sur le fretréglé directement entre vous
  • Deux parties vérifiéesdonneurs d’ordre et transporteurs
  • Badge obtenu, jamais achetémêmes critères pour tous

Donneurs d’ordre · industriels et distributeurs

Je cherche des camions

Décrivez une seule fois le produit et le volume requis. Recevez les offres de transporteurs vérifiés et attribuez les litres à un ou plusieurs d’entre eux.

  • Demande en litres, attribution fractionnable
  • Prix tout compris et coût au litre comparables
  • Essai gratuit : 30 jours, 3 demandes
Essayer gratuitement Voir le parcours

Ensuite 10 000 FCFA la demande, ou 50 000 FCFA par mois pour 10 demandes. Tarifs

Une responsable des achats, tablette en main, devant un dépôt pétrolier et sa rampe de chargement

Transporteurs vérifiés · flottes citernes

Je propose des camions

Enregistrez une seule fois votre société, vos licences et vos véhicules. Recevez les demandes compatibles et proposez le volume que vous pouvez réellement transporter.

  • Gratuit : inscription, flotte et offres
  • Demandes de donneurs d’ordre vérifiés
  • Aucune commission : vous encaissez votre prix
Inscrire ma flotte Voir le parcours

Ni abonnement, ni commission. La vérification de votre société et de vos véhicules est gratuite.

Un chauffeur en gilet de sécurité consulte son téléphone à côté de son camion-citerne, sous un baobab
  • 1,2 M Ldemandés sur Dakar → Bamako en septembre
  • 46transporteurs vérifiés sur le corridor
  • 184véhicules contrôlés : documents, assurance et photos
  • 87 %des demandes reçoivent au moins deux offres qualifiées
Données illustratives, à remplacer par les chiffres réels du pilote

Sur le corridor cette semaine

Demandes de transport et camions disponibles

Les donneurs d’ordre vérifiés publient des demandes de transport en litres. Les transporteurs vérifiés y répondent par une offre, ou annoncent leurs camions disponibles.

Donneur d’ordre vérifiépublie une demande de transportTransporteur vérifiérépond par une offreOffre retenueordre de transport, réglé directement
Gasoil
UN 1202
Publique
Dakar Bamako
Dépôt de Mbao → Dépôt de Bamako-Sénou
Donneur d’ordre vérifiéPaiement4,812 avis
100 000LVolume couvert
  • Chargement le 08 oct.
  • Clôture dans 5 h 20
3 offres de transporteursFaire une offre
Super sans plomb
UN 1203
Sur invitation
Dakar Kayes
Dépôt de Thiaroye → Station-service, Kayes
Donneur d’ordre vérifiéPaiement4,56 avis
45 000L30 000 L proposés
  • Chargement le 10 oct.
  • Clôture dans 1 j 4 h
1 offre de transporteurFaire une offre
Jet A-1
UN 1863
NouvellePublique
Dakar Bamako
Dépôt de Mbao → Aéroport Modibo-Keïta
Donneur d’ordre vérifiéNouveau · pas encore d’avis
80 000L0 L proposés
  • Chargement le 14 oct.
  • Clôture dans 2 j
0 offre de transporteurFaire une offre

Exemples illustratifs. Les sites, documents et prix ne sont visibles que par les comptes éligibles à chaque demande.

Voir toutes les annonces

Comment ça marche

Cinq étapes, de la vérification à l’avis croisé

Le même parcours, vu de chaque côté. Sélectionnez une étape pour voir l’écran correspondant.

Vérification · Sahel Énergie SAVérifiée

RCCM et NINEA contrôlésRegistre du commerce · 02/10 · 10:14

Représentant légal confirméPièce d’identité et pouvoir · 02/10 · 10:20

Attestation fiscale valideExpire le 31/03/2027 · rappel automatique

Essai activé · 3 demandes jusqu’au 05/11/2026

Le badge s’obtient après contrôle. Il ne s’achète pas.

Tarifs de lancement

Gratuit pour les transporteurs. Simple pour les donneurs d’ordre.

Vous payez pour publier un besoin réel et recevoir des offres de transporteurs vérifiés. Le fret se négocie et se règle directement entre vous : aucune commission, aucun fonds détenu par la plateforme.

Tarifs hors taxes, à confirmer avant commercialisation

Transporteurs

0 FCFA, toujours.

Inscription, flotte, vérification et offres gratuites. Aucune commission sur votre fret : vous encaissez le prix convenu.

Inscrire ma flotte
  1. Une responsable des achats devant un calendrier de 30 jours et trois tickets de demande30JOURS

    1Essai gratuit

    0 FCFApendant 30 jours

    Démarre à la validation de votre entreprise. Jusqu’à 3 demandes, un seul essai par entreprise.

    3 demandes offertes
  2. Une demande de transport de 100 000 litres, tamponnée et publiée, entre un dépôt et un camion-citerne1

    2À l’unité

    10 000FCFA la demande

    Pour un besoin ponctuel. Une demande publiée, toutes les offres reçues, comparées et attribuées. Sans engagement.

    Réglé à la publication
Une demande de 100 000 litres répartie entre trois transporteurs : 40 000, 40 000 et 20 000 litresDEMANDE · GASOIL100 000 L40 000 L40 000 L20 000 L

Une demande = un besoin réel

Une demande couvre tout le volume de votre besoin, même si plusieurs transporteurs et plusieurs citernes y répondent.

  • InclusModifier la demande
  • InclusAttribuer le volume à plusieurs transporteurs
  • Nouvelle demandeNouveau besoin : autre corridor, autre produit ou autre période

Corridor Afrique encaisse uniquement ses frais de publication et d’abonnement. Taxes, renouvellement, crédits non utilisés et conditions d’annulation ou de remboursement seront précisés avant la commercialisation.

Confiance

La confiance se vérifie. Elle ne s’achète pas.

Vérification gratuite et obligatoire des deux parties avant toute publication ou offre. Des avis croisés, uniquement sur des transports réellement attribués.

  • Deux fiches d’entreprise vérifiées : un donneur d’ordre et un transporteur

    Les deux parties vérifiées

    Entreprise, représentant et documents contrôlés pour chaque donneur d’ordre et chaque transporteur. Échéances suivies et quatre photos par véhicule. Le badge s’obtient après contrôle, jamais contre paiement.

  • Deux avis croisés, du donneur d’ordre et du transporteur, publiés ensemble

    Des avis croisés sur des transports réels

    Le donneur d’ordre évalue la fiabilité et le service du transporteur. Le transporteur évalue l’exactitude de la demande, la préparation au chargement et la ponctualité du paiement. Les deux avis sont publiés ensemble, avec droit de réponse.

  • Trois accès nominatifs occupés, un quatrième verrouillé, et une alerte de connexion

    Des comptes protégés

    Un abonnement par entité juridique vérifiée, trois accès nominatifs, détection des comptes en double et alertes de connexion. Chaque entreprise distincte dispose de son propre espace.

Le fret se règle directement entre vous. Après l’attribution, le donneur d’ordre voit les coordonnées de paiement du transporteur retenu et les conditions convenues. Le suivi « paiement envoyé » puis « réception confirmée » est déclaratif : Corridor Afrique ne détient aucun fonds et ne garantit pas le paiement.

Corridors

Un corridor à la fois, avec une offre de transport suffisante

Un corridor n’ouvre au public que lorsqu’un nombre suffisant de transporteurs vérifiés peut répondre dans les délais. Le pilote commence sur Dakar → Bamako.

Carte des corridors d’Afrique de l’OuestLe corridor Dakar–Bamako est ouvert, via Tambacounda, Kidira et Kayes. Les corridors Dakar–Banjul, Dakar–Conakry et Abidjan–Bamako sont en préparation.MAURITANIESÉNÉGALMALIGUINÉECÔTE D’IVOIREBURKINA FASOGHANALIBERIAOcéan AtlantiqueDakarBamakoKayesKidiraTambacoundaBanjulConakryAbidjan
Corridor ouvertEn préparationTracé schématique, non contractuel
Dakar → Bamako Pilote ouvertSénégal → Mali · environ 1 250 km via Tambacounda, Kidira et Kayes · règlement en XOF
Dakar → Banjul BientôtSénégal → Gambie · règlement GMD à valider avec un partenaire local
Dakar → Conakry BientôtSénégal → Guinée · règlement GNF à valider avec un partenaire local
Abidjan → Bamako BientôtCôte d’Ivoire → Mali · zone UEMOA, règlement en XOF
Règle de coûts du corridor Dakar → Bamako

Carburant, chauffeur, péages, frais de frontière et de transit sont inclus dans le prix tout compris du transporteur. Les droits et taxes sur la marchandise restent à la charge de la partie désignée dans la demande.

Questions fréquentes

Ce que nos utilisateurs nous demandent

Combien coûte la plateforme ?

Pour les transporteurs, tout est gratuit : inscription, flotte, vérification et offres. Les donneurs d’ordre bénéficient d’un essai gratuit de 30 jours (3 demandes) dès la validation de leur entreprise, puis publient à l’unité (10 000 FCFA la demande) ou par abonnement (50 000 FCFA par mois pour 10 demandes, 5 000 FCFA la demande supplémentaire, 3 utilisateurs). Aucune commission n’est prélevée sur le fret.

Qu’est-ce qui compte comme une demande ?

Une demande correspond à un besoin réel, exprimé en litres pour les vracs liquides. Plusieurs transporteurs et plusieurs citernes peuvent y répondre. Modifier la demande ou attribuer le volume en plusieurs parts ne consomme pas de demande supplémentaire. Un nouveau besoin (autre corridor, autre produit ou autre période) constitue une nouvelle demande.

Qui paie le transport, et comment ?

Le donneur d’ordre paie directement le transporteur, selon les conditions convenues entre eux. Après l’attribution, il voit les coordonnées de paiement du transporteur retenu. Chacun peut indiquer « paiement envoyé » puis « réception confirmée » : ce suivi est déclaratif. Corridor Afrique ne détient aucun fonds de fret et ne garantit pas le paiement.

Comment fonctionnent les avis ?

Seules les parties d’un transport attribué peuvent s’évaluer, une fois chacune. Le donneur d’ordre note la fiabilité, le respect des délais et le service du transporteur. Le transporteur note l’exactitude de la demande, la préparation au chargement et la ponctualité du paiement. Les deux avis sont publiés ensemble, ou à la fin du délai d’évaluation. Chacun peut répondre ou signaler un avis, examiné par notre équipe.

Plusieurs collègues peuvent-ils utiliser le compte ?

Oui. L’abonnement comprend trois accès nominatifs qui partagent le quota de l’entreprise. Chaque abonnement correspond à une entité juridique vérifiée ; une autre entreprise du groupe dispose de son propre espace. Les connexions inhabituelles déclenchent une alerte et une vérification.

Que signifie « vérifié » ?

Des contrôles précis ont été réalisés à une date donnée, pour les donneurs d’ordre comme pour les transporteurs : identité de la société et du représentant, documents pertinents et leurs échéances, et pour les transporteurs, licences, assurances et quatre photos de chaque véhicule. Le badge est gratuit et ne s’achète pas. Il ne signifie pas qu’un transport est sans risque.

Trois demandes offertes pendant 30 jours.

Faites vérifier votre entreprise, puis publiez en moins de cinq minutes. Les transporteurs éligibles sont notifiés dès la publication.

Essayer gratuitement

Gratuit, sans commission, pour toujours.

Enregistrez votre flotte une fois, recevez les demandes compatibles de donneurs d’ordre vérifiés et encaissez le prix convenu.

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